L'intégrale de l'Aérocollection - coffret avec les 6 titres de la Collection

Les Pionniers de l'aviation :

Ader, Inventeur de l’Avion

Wright Flyer, Le vol incontesté

Santos-Dumont 14^bis,Record du monde de distance !

Voisin 1908, L’étape décisive du premier kilomètre

Ferber n° 9, La réussite d’un pionnier méconnu

REP 1, L’air, avant l’espace

Blériot XI, Le grand vainqueur de la Manche

Levavasseur, L’élégance d’Antoinette

Henri Farman III, « il a donné des ailes au monde »

Curtiss Golden Flyer, Un Américain à Reims

Breguet III, La voie du succès

Avro Triplane, 100 % british

Fabre, L’hydravion originel

Coanda, Le premier avion à réaction

Borel, Le grand vainqueur de 1911

Nieuport IIN, 120 km/h avec moins de 30 ch

Fokker Spin, Le « Hollandais volant » tisse sa toile

Morane-Saulnier G/H, Roland Garros triomphe de la Méditerranée

Deperdussin Monocoque, 200 km/h en 1913


Les Chasseurs de la Grande Guerre :

Morane-Saulnier L, Le premier des chasseurs

Fokker Eindecker, Le « fléau Fokker »

Morane-Saulnier N, Eindecker à la française

Airco DH-2, La riposte britannique

Nieuport XI et suivants, Un beau « Bébé »

Sopwith Pup, Une jolie réussite

Albatros D-I et suivants, L’aigle infatigable

Pfalz D-III, Dans l’ombre de l’Albatros

Hansa-Brandenburg D-I, Le vol du Phönix

Aviatik D-I, Une double personnalité

Spad VII, Spad XIII, L’oiseau de proie

Hanriot HD-1, Succès à l’export

Fokker Dr.-1, Le triplan du Baron rouge

RAF SE-5a, La revanche de « Bloody April »

Sopwith Camel, Le redoutable

Ansaldo SVA et Balilla, L’impétuosité italienne

Nieuport 28, Chasseur « américain »

Fokker D-VII, Mention spéciale du Traité de Versailles…

Pfalz D-XII, Ersatz du Fokker D-VII

Les Bombardiers de la Grande Guerre :

Etrich Taube, La colombe de la guerre

Voisin 3 à 10, Bombardier, mais éphémère chasseur

Sikorsky Ilya Mourometz, Le premier des grands

La saga des trimoteurs Caproni, Pionniers du bombardement stratégique

Caudron G-IV, Premier bimoteur opérationnel

Breguet 4 et 5, Bibendum part en guerre

Rumpler G-I à G-III, Le Grossflugzeug méconnu

Short Bomber, Le torpilleur devenu bombardier

Caudron R-IV et R-XI, Escorteurs de bombardiers

AEG G-IV, Le plus petit des Grossflugzeuge

Bristol Fighter, Le chasseur-bombardier

Breguet XIV, L’avion de la victoire

Zeppelin-Staaken Riesenflugzeug, Le sinistre géant de la Grande Guerre

Gotha G-IV et G-V, Terreur sur l’Angleterre

Handley-Page O/400, Le plus gros avion anglais de la guerre

Friedrichshafen G-III, Le frère d’armes des Gotha

Airco DH-4, Le bon à tout faire

Airco DH-9, Une succession difficile

Vickers Vimy, Le transatlantique


Les avions d'observation, de reconnaissance et d'école de la Grande Guerre :

Blériot XI-2, Du Channel aux champs de bataille

Royal Aircraft Factory BE-2, Le gibier de la chasse allemande

Henri Farman HF-20 et suivants, Les premiers HF construits en grande série

Maurice Farman MF-7 et MF-11, Au temps des cages à poules

Avro 504, Une exceptionnelle longévité0

Lohner B-I à B-VII, La dynastie austro-hongroise2

Aviatik B-I, Victime du premier duel aérien4

Caudron G-3, Une véritable légende6

Farman F-40, La fin d’une époque8

Albatros B et C, Infatigables soldats0

Sopwith « 1 1/2 Strutter », Le biplan omnirôle2

Roland C-II, Une baleine très aérodynamique4

Curtiss Jenny, De la Grande Guerre aux Années Folles6

Royal Aircraft Factory RE-8, Médiocre successeur du BE-28

Spad S-XI et XVI, Avions de reconnaissance par défaut0

LVG, Avions de reconnaissance offensifs2

Salmson 2A2, Le succès d’un motoriste devenu avionneur4

Ansaldo SVA, Le sérénissime6

Halberstadt C-V et CL-IV, Les branches collatérales


Les Hydravions de la Grande Guerre :

Sopwith Baby, Un avion de course militarisé

FBA, Une importante lignée nationale et internationale

Curtiss H, God bless America

Friedrichshafen FF, Une carrière d’une belle constance

Grigorovitch, La saga russe

Lohner, Cousins austro-hongrois de FBA

Macchi L et M, L’ennemi de l’Adriatique

Short brothers, Pionniers du torpillage par avion

Donnet-Denhaut, Les prolifiques DD

Sablatnig, De l’observation à l’instruction

Felixtowe,Cousins britanniques des Curtiss America =

Albatros W-4, Chasseur terrestre navalisé intérimaire

Rumpler 6-B, Discret hydravion de protection

Hansa-Brandenburg CC, Sous les croix de la Triplice

Hansa-Brandenburg, Les redoutables chasseurs W

Tellier, Des flotteurs aux hydravions

Fairey Campania, Précurseur de l’aviation embarquée

Hanriot HD-2, Monoplace de chasse maritime… et terrestre

Les hydravions de Georges Lévy, Le banquier devenu avionneur

 
L'Aérostation de la Grande Guerre 

Les ballons sphériques d’observation, Les derniers feux de la Belle-Époque

Les cerfs-volants du champ de bataille, L’aérostation en plus lourd que l’air

Drachen, Le dragon germanique

Le « ballon Caquot », Sur tous les fronts, dans tous les camps

Lebaudy Tissandier : triste fin de règne

Astra, Modeste succès militaire

Astra-Torres, Belle carrière dans la Marine

Clément-Bayard, La vaillance de l’Adjudant Vincenot

Chalais-Meudon, Fleurus, fleuron digne de la France

Sous le signe de Zodiac, Une longévité inégalée

Parseval, Les dirigeables souples allemands

Schütte-Lanz, Dans l’ombre de Zeppelin

R comme « rigid », Les grands dirigeables britanniques

Sea Scout, Coastal et North Sea, Les « blimps » de la Royal Navy

Zeppelin – 1, Des débuts guerriers dramatiques

Zeppelin – 2, L’offensive de bombardement stratégique

Zeppelin – 3, Les terrifiants « Super Zeppelin »

DN-1, B-Class et C-Class, Les « blimps » de l’US Navy

Zeppelin – 4, Dixmude, Méditerranée, les réparations de guerre